<progress id="zp5b7"></progress>

<progress id="zp5b7"></progress>

<sub id="zp5b7"><menuitem id="zp5b7"><ins id="zp5b7"></ins></menuitem></sub>
<progress id="zp5b7"></progress>

    <sub id="zp5b7"><thead id="zp5b7"><cite id="zp5b7"></cite></thead></sub>

    
    

      <sub id="zp5b7"></sub>
      <sub id="zp5b7"></sub>

      <sub id="zp5b7"></sub>
      <sub id="zp5b7"></sub>

            <address id="zp5b7"><dfn id="zp5b7"></dfn></address>

                <big id="zp5b7"><thead id="zp5b7"></thead></big><sub id="zp5b7"></sub>
                耐油橡膠接頭廠家

                長春寬城萬達廣場采用上海淞江波紋補償器

                日期:2018-5-26 瀏覽量:487

                萬達廣場橡膠接頭|萬達廣場金屬軟管|萬達廣場彈簧減震器



                長春淞江波紋補償器,寬城淞江波紋補償器,萬達廣場上海淞江波紋補償器



                上海淞江減震器集團有限公司子公司上海久滬流體設備有限公司在2013年5月份為長春萬達廣場項目提*波紋補償器配套工作,以下是長春寬城萬達廣場補償器采購合同文件:(該合同為實物拍照,請勿轉載,謝謝合作?。?/span>



                萬達廣場橡膠接頭|萬達廣場金屬軟管|萬達廣場彈簧減震器



                萬達廣場橡膠接頭|萬達廣場金屬軟管|萬達廣場彈簧減震器



                萬達廣場橡膠接頭|萬達廣場金屬軟管|萬達廣場彈簧減震器



                以下是上海淞江減震器集團網絡部對長春寬城萬達廣場項目的介紹:

                踞守寬城區繁華腹地成就北長春新中心寬城萬達廣場踞守寬城區核心地段,西臨凱旋路,東臨北人民大街,南接鐵北二路,北臨規劃路。萬達廣場計劃總投資30億元,項目規劃總用地面積10.23萬平方米,總建筑面積44.15萬平方米,涵蓋自持大商業、商務酒店、精裝公寓、精品住宅、可售商鋪等產品。

                寬城區在.的規劃改造下,即將脫胎換骨,成為當下商業發展新的熱點區域。萬達廣場44萬平.*城市商業綜合體,在寬城締造*商業區,引*城市*際風尚。萬達廣場具備得天.厚的商業資源與發展模式,再依托于.的大力扶持,*個全新的長春北部中心即將在此耀世崛起。

                .三代城市綜合體作為萬達.創的商業模式,又被稱為HOPSCA,是現代都市的經濟引擎,融匯濃縮城市各種資源的強大磁場,在快速的發展和成功的運營中顯示出強大的優勢和主導市場競爭力。HOPSCA兼容城市主流元素,科學規劃,互動共生,成就*個復合性、各元素相互促進、共同發展的良性循環產業鏈,是城市核心價值的體現,成為城市發展的新引擎。

                寬城萬達廣場的出現,無疑打破了“北寬城無商業”的局面,為長春北部締造新中心。寬城萬達廣場將完善并提升寬城區整體購物環境和配套設施,助推寬城區區域商業經濟迅速增長,進化到城市中心的高度。寬城萬達廣場的恢弘問世,將全面升*區域配套,業態為城市注入全新的*際化生活方式。給城市*顆繁華之心,以海量配套資源,開啟城北新中心生活盛宴。寬城萬達廣場,將萬達力量向北延伸。2011年,*個全新*際化中心城區正在寬城崛起。萬達*航,與世界同行。長春寬城萬達廣場項目于2011年4月15日開工建設,計劃2013年6月28日開業。



                波紋補償器的有關技術條件說明

                1、樣三所列產品的撓性元件-金屬波紋管,其制造材料為奧氏體型不銹鋼,當接管與法蘭材料為碳鋼時,產品工作溫度范圍為-20 ~ 450℃;當接管與法蘭材料為不銹鋼時,產品工作溫度為-250 ~ 600℃。根據用戶的需要也可采用其它金屬材料制造或制造其他專用波紋補償器。上海淞江減震器集團生產不銹鋼波紋補償器,不銹鋼波紋管軟接頭。

                2、位移量的合成:

                樣本中諸系列表中給出的軸向位移量X。,橫向位移量Y。和角向位移量θ。,是各種型式補償器的額定位移量,是單.實施該類位移的.大位移范圍。若該補償器要進行兩種或兩種以上的位移,則補償器的選取要符合下列關系式:

                X。Y。θ。–為某*疲勞破壞次數下單.進行軸向,橫向及角向補償時的相應補償器(由樣本上查找,并修正得到)。

                X 1 Y 1 θ 1 –為該疲勞破壞次數下同時存在的軸向、橫向及角向補償器的實際值。

                3、內套筒的選擇

                內套筒可以減少補償器內流體介質的流阻和防止介質高度速流動引起波紋的誘發振動。內套筒的存在對補償器的橫向和角向位移的補償器有影響。

                4、波紋補償器的預變形:

                為了使補償器處于*個良好的工作位置和減少管架受力,可對補償器在安裝前進行“預變形”。軸向型補償器的軸向預變量△X由下式確定:

                X–軸向補償器mm

                T–安裝溫度℃

                Tmax–.高使用溫度℃

                Tmin–.低使用溫度℃

                △X為正值時,表示“預拉”;當△X為負值時,表示“預壓”。“預變形”是否進行由系統設計確定,若用戶需要,只要在合同上注明預變形量,我們可按“預變形”長度交付補償器。

                橫向上海波紋補償器和角向補償器的冷緊量可取實際補償器的*半,即或。“預變形”是反方向的“冷緊”。橫向補償器Y。很大時,需要進行“冷緊”,橫向補償器較小時,可不進行冷緊。

                176 2176 6665 發送短信
                亚洲一级片免费,丁香五月无码,美女 一区,福利小导航在线观看